Mercredi dernier à Shanghai, le groupe Grimaldi a pris livraison du Great Melbourne, troisième d’une série de sept Pure Car & Truck Carrier (PCTC) expédie de l’ammoniac prêt à l’emploi production commandée aux chantiers navals SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.) et CSTC (China Shipbuilding Trading C.) du groupe China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

Dans le même temps, la cérémonie de le baptême du nouveau navire qui mesure 200 mètres de long, a une d’une largeur de 38 mètres et d’une jauge brute d’environ 77 500 tonnes. Greater Melbourne a été conçu pour le transport efficace de véhicules (voitures, SUV, camionnettes, etc.), électriques et alimentés par des carburants traditionnels, ainsi que tout autre type de matériel roulant. En particulier, il peut Chargez jusqu’à 9 241 CEU (unités équivalentes à une voiture), avec quatre étages convient également pour le transport d’autres marchandises roulantes, y compris pesant jusqu’à 250 tonnes et d’une hauteur maximale de 6,5 mètres.

Le voyage inaugural du Greater Melbourne sur le service L’Asie-Europe du Groupe Grimaldi partira de l’Asie à la fin ce mois-ci, avec des opérations de fret en Chine - dans les ports de Taicang et Xiaomo - et en Thaïlande, à Laem Chabang. À bord transportera environ 5 900 voitures et 800 mètres linéaires de chargeurs de matériel roulant) à destination de l’Europe du Nord. Après ayant touché plusieurs ports d’Europe du Nord et de la Méditerranée - y compris Southampton, Anvers, Wilhelmshaven, Bremerhaven, Setúbal et Tanger Med - le navire poursuivra son voyage vers La La Réunion, l’Inde et le golfe Persique, avant d’atteindre Taïwan et, enfin, retourner en Chine.